【読むべき】ホンダ期間工ってきつい?本音を盛大に暴露します

ホンダ期間工の超おすすめ特徴

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皆さんこんにちは!期間工のミカタです!
この記事がおすすめな人
  • ホンダ期間工のきつさや実際の仕事内容について知りたい方
  • ホンダ期間工に応募してみようかと考えている方
  • ホンダ期間工の他では知れない情報を知りたい方

以上3つの内1つでも知りたい項目があればおすすめです!

ホンダ期間工の前提情報

まずはホンダ期間工の前提となる基本情報をお話します。

また期間工のミカタ独自の視点から情報を分析して、価値のある形でお届けしておりますのでぜひご参考にしてください!

ホンダってどんな会社?

ホンダは一言でいうと「車、飛行機、バイク」などあらゆるものを作っている会社です!

そして一般的にはホンダや本田と呼ばれていますが、正式な会社の名前は本田技研工業と言います。

自動車面では最近新型がリリースされたホンダのフリードや人気車種のフィットなど

国内だけでなく、世界にも高い技術力をアピールしています。

ベトナムなんかでは車よりバイクの方が交通量が多いのですが、3歩歩けばホンダのバイクがありますw

ホンダ期間工が働く工場の種類と場所・アクセス・主な生産品

下の表はホンダ期間工が働く工場一覧と募集要項です。

特に人数が多くて人気なのは「埼玉製作所」ですね!

埼玉製作所は工場が3つあり、それぞれ空き状況にもよりますが、工場を選べます。

後ほど詳しく解説しますが、それぞれ一長一短の特徴があるので、この記事の中盤で詳しく說明致します。

またそれぞれの工場の特徴も後ほど說明致します。

今はとりあえず。

ぺったん君
ふーん。埼玉に工場があるのね

程度に思っておいていただければ大丈夫です!

ホンダ期間工の工場名 ホンダ期間工のおおよその人数 住所 アクセス方法 主な生産
パワートレインユニット製造部(栃木) 1,342人 〒321-4346 栃木県真岡市松山町19  寺内駅より徒歩24分 エンジン部品、足回り部品、ミッション部品
埼玉製作所 5290人 〒350-1392 埼玉県狭山市新狭山1-10-1 西武新宿線新狭間山駅より徒歩10分 アコード・オデッセイ・ステップワゴン
トランスミッション製造部(浜松)  不明 〒433-8501 静岡県浜松市中区葵東1-13-1  遠州鉄道上島駅より徒歩45分or 自動車学校前駅より徒歩45分 四輪車用ATミッション
鈴鹿製作所 不明 〒513-8666 三重県鈴鹿市平田町1907 徒歩15分以内にイオンモールがある 各種フィット・インサイト・CR-Z
熊本製作所 不明 〒869-1293 熊本県菊池郡大津町大字平川1500  豊肥(ほうひ)本線肥後大津駅から徒歩33分 小/中/大型二輪車

ご存知の方も多いと思いますが、基本的に期間工の工場は駅から遠いです。

どの工場も徒歩での移動は時間がかかりすぎるので、自転車やロードバイクなどの移動手段を考えた方が無難です。

ホンダ期間工の公式募集情報

そしてこちらがホンダ期間工が募集する期間工の日給金額と月収例になります。

ホンダ期間工の募集要項 内容
募集職種 二輪、四輪の完成車、汎用機等の製造に関する諸作業。
応募資格 年齢18歳以上の方(深夜勤務があるため)[労働基準法第61条] 交替制勤務ができる方
3ヶ月以上の勤務ができる方
給与 支給あり

*以下日給例を参照
経験者手当の支給あり(当社規定による支給条件あり)
※過去のHondaでの勤務経験を考慮し支給:最大10万円
特別手当あり(当社規定による支給条件あり)
※一律10万円
契約満了者に対して、満了一時金あり

作業例 社会保険(労働保険・厚生年金保険・健康保険)完備
自宅通勤不可者については、当社規定に基づき入寮可能(寮費無料)
出勤日の休憩時間における食事は無料、その他食事補助支給有り
作業服無料貸与
働き方 平常、または交替制での勤務となります。
基本的には2交替制での勤務が中心です。

工場別の日給例

日給額(円) 勤務6ヶ月以下 6ヶ月超24ヶ月以下 24ヶ月超
埼玉製作所 10,300 10,500 10,700
パワートレインユニット
製造部(栃木)
9,700 9,900 10,100
トランスミッション製造部
(浜松)
9,700 9,900 10,100
鈴鹿製作所 10,300 10,500 10,100
熊本製作所 9,000 9,200 9,400
ホンダ
エンジニアリング
9,700 9,900 10,100

工場別の月収例

そしてこちらが月収例となります。

あくまで例なので前後することはありますが、大体どの工場でも25万円~30万円前後の支給となります。

なお、以下の月収例にはボーナスとなる満了一時金は入ってないので、別途もらえる計算になります!

月収額(円)例 勤務6ヶ月以下 6ヶ月超24ヶ月以下 24ヶ月超
埼玉製作所 299,700 304,700 309,700
パワートレインユニット
製造部(栃木)
287,200 292,300 297,300
トランスミッション製造部
(浜松)
287,200 292,300 297,300
鈴鹿製作所 299,700 304,700 309,700
熊本製作所 269,500 274,600 279,600
ホンダ
エンジニアリング
287,200 292,300 297,300

※日給の他に、交替制勤務手当・時間外勤務手当・深夜業手当・食事補助を含む

ホンダ期間工って実際にきついのかを工場別に解説

続いて本記事のメインであるホンダ期間工のきつさについて徹底的に解説します。

実際に働いた方の体験談なども交えながら解説します!

まず前提ですが、埼玉製作所は大きく3つの工場があります。

狭山工場、小川工場、寄居工場の3つです。

この内、就業する際には狭山工場か、小川・寄居工場の2つどちらかを選べます。

(小川工場か寄居工場かは選べないです。しかしこの2つの工場はめちゃくちゃ近いので、寮の距離などにはあまり影響しません)

こちらが、狭山工場、小川・寄居工場それぞれの特徴とメリット、デメリットです。

ホンダ期間工の工場 狭山工場 小川・寄居工場
仕事内容 完成車工場なので、車体製造から組み立てまで全て行います 小川工場はエンジン工場なので、主にエンジンの製造

寄居工場は完成車工場なので、狭山工場とほとんど同じ(作っている車種が少し違う)

メリット 東京に近くて約40分で新宿にアクセスできる 工場が新しくて、働く環境が非常に良い

寮も新しい寮が多い

デメリット 工場が古いため、工場内の冷暖房系が弱い 埼玉の山奥にあるため都心や大きい街へのアクセスが悪い

上記の内容についてそれぞれの工場別に解説します。

埼玉製作所の仕事内容ときつさ

まずは埼玉製作所に関して解説します。

埼玉製作所は完成車工場です。

なので、車の製造から塗装、組み立てまで全てを行います。

特にきついと言われている内容については、「車体の組立」工程の仕事がきついと言われています。

「車体の組立」とは何かというと、部品を車に組み立てて、車を完成させていく工程のことです。

 

実際にホンダ期間工で働いていた方からは以下のようなコメントをもらっています。

経験者
どの部署もまぁ大変だけど、組立はきついよね。
経験者
実際に腰を悪くしていった人を何人も知ってる
経験者
ある程度年齢が経っていると、組立には配属されないみたいな場合もあるよ。

ホンダ期間工の経験者が語っているように、組立工程はやはりきついそうです。

しかし、年齢や希望が考慮される場合もあるようなので、面接時に聞いてみるのも良いと思います!

組立以外にも配属される部署は多くあるので、割り当てられる確率も場合によっては低いかもしれません!

小川・寄居工場の仕事内容ときつさ

続いては小川・寄居工場についてです。

小川・寄居工場はそれぞれ目の鼻の先程度の距離にあります。

作業内容はそれぞれの工場で少し違います。

小川工場はエンジン工場なので、エンジンの製造を主な仕事内容としています。

一方で寄居工場は狭山工場と同じく、完成車工場なので、車体の製造から組立、塗装まで全てを行います。(狭山工場とは作っている車種が少し違います)

小川・寄居工場がきついと言われる理由はなんなのか?経験者たちのレビューを集めてみました!

経験者
寄居工場より小川工場の方がまだマシと聞く。車体工場はやっぱりきついな。エンジン作るのも、まぁ細かい作業になるなら目とか首が疲れるけど。
経験者
小川・寄居工場は場所が山の中過ぎて都心へのアクセスがきつすぎる。

小川・寄居工場に関しては仕事内容のきつさもありますが、立地面でもきつさがあるようです。

実際にこちらがホンダの寄居工場から埼玉県の中で最も大きい街の大宮駅までの距離とかかる時間です。

車でさえ、1時間以上かかります。

電車ではもっと時間がかかります。

最寄りといっても工場自体が埼玉の山奥にあるので、電車の本数も少ないので、移動が非常に大変です。

また大宮ほどではないですが、もう一つ埼玉の大きな街である、川越駅までの距離も関越道を使って、約50分の道のりです。

もちろん考え方にとっては「外出がしづらい。つまり外出しなくなるので、お金が貯まる」といった理由で就業する方もいるようです。

また小川・寄居工場それぞれできつさの種類が違うようです。

小川工場ではエンジンの製造が主な仕事内容です。

なので、精密さが求められています。

寄居工場は完成車工場なので、

いずれにしても部署によって作業内容がかなり違うので、仕事内容の向き不向きは工場別に決めないほうが良いです!!

埼玉製作所で働くのがおすすめの方

ではどの工場でもきついのですが、埼玉製作所で働くのがおすすめの方の特徴を3つまとめてみました!

埼玉製作所がおすすめの方の特徴
  • 東京に近い場所で働きたい方(狭山工場)
  • 車を持っていない方(狭山工場)
  • 貯金したい方(小川・寄居工場)
  • 設備が整った工場で働きたい方(小川・寄居工場)

まずひとつ目の「東京に近い場所で働きたい方」にはホンダ期間工はめちゃくちゃおすすめです!

特に狭山工場のメリットして都心へのアクセスがめちゃくちゃ良いです。

新宿まで電車1本で行けて時間も約40分くらいで着きます。

それに対して小川・寄居工場の場合、本当に埼玉の山奥にあるので、どちらかというと群馬に近いです。

近くの大きな街までも電車だと1時間以上かかるし、車を持っていないとかなり不便です。

どちらの工場を選択するのかよく悩むと聞きます。

期間工のミカタが相談を受けた場合の回答は「土日遊びに行くことが多いなら狭山工場。お金貯めたくて土日もネットサーフィンだけなら小川・寄居工場」とシンプルに回答しています。

違いは立地面の要素が強いので、土日や仕事終わりに外出をするかどうかで決めて良いと思います。

小川・寄居工場もアクセスは悪いけれども、車さえあれば、近くの大きな街へ容易にアクセス可能です。

2つ目の車をもっていない方はホンダ期間工がおすすめです。

特に狭山工場ですが、上記にも書いた通り、都心までのアクセスがかなり良いです!

そして3つ目の「貯金したい方」は特に小川・寄居工場がおすすめです。

周辺には娯楽施設やキャバクラなどもないので、浪費がかなり減ります!

お金を貯めたいなら、狭山工場より小川・寄居工場がおすすめです!

鈴鹿製作所の仕事内容ときつさ

続いては鈴鹿製作所についてです。

鈴鹿製作所は三重県の鈴鹿という場所にあります。

鈴鹿サーキットというF1のレースやイベントなどに使われる場所の近くに工場があります。

鈴鹿製作所ではフィットをはじめ、 軽自動車のNシリーズやハイブリッドカーを生産しています。

車体の製造も行いますし、各工場へ部品の供給なども行っているようです。

鈴鹿製作所が実際にきついと言われている理由を経験者からの声を基にまとめてみました。

経験者
鈴鹿工場は少し古いから工場設備がいまいち。夏場は特に暑くて冷房が効いてなくてきつい。
経験者
住吉寮になった。もう終わり。
経験者
周辺施設は良い。車があったほうがより便利だけど、なくても生きていける。

などなどいろいろな情報が書かれています。

工場自体の設備と古さ

まずは鈴鹿工場自体の老朽化についてです。

鈴鹿工場は1960年代に作られている工場なので、工場自体は古いです。

設備などは、リニューアルされたりしているようですが、やはり工場自体は古く感じるみたいですね。

特に影響があるのが夏場の冷蔵設備です。

空調が弱いせいで、かなり暑く感じて作業自体がかなりきついようです。

どの工場も夏場は暑いのですが、特に古い工場では空調設備が弱いようですね。

その点小川・寄居工場はかなり新しい工場なので、設備はかなりしっかりしているようです!

伝説の住吉寮について

また鈴鹿工場といえば伝説の住吉寮がある場所です。

詳しくは以下の記事を参考にしていただければと思いますが、鈴鹿工場は寮の質が寮によってかなり差があります。

徐々に寮の質は改善されているようですが、場合によってはひどいこともあるので、よく調べてから工場を選択してみてください!

ホンダ期間工の鈴鹿工場に配属された男性の給与明細と体験談がやばい

イオンまで工場から約15分など周辺施設は充実

また周辺施設はかなり充実しているようです。

特にイオンが近くにあるので、買い物が便利です。

寮の場所にもよりますが、基本的にはどの寮からも近いので、休日の買い物やビールなどの買い物はイオンで済ませるのがおすすめです!

また気分転換をしたいときなどモール内をふらふらしたり、映画館も入っているので、映画を見るのもおすすめです!

工場からは徒歩で約15分くらいの場所にイオンがあるので、日勤の場合は仕事終わりに立ち寄ってもよいのではないでしょうか?

また遊ぶ場所が多いこともメリットです!

車は必要ですが、ナガシマスパーランドや併設されている三井のアウトレットモールなどが三重県にはあります。

正直、愛知県にある他メーカーの工場周辺よりめちゃくちゃ充実しています。

そしてグルメが豊富で充実しています。

三重県といえば「松坂牛」「赤福」「とんてん焼き」「はまぐり」など豊富なグルメが盛りだくさんです。

三重県でしか味わえないので、せっかく三重県で働くならグルメも堪能したほうがストレスも解消されます!

たまには休日はグルメの旅をしても良いのではないでしょうか?

鈴鹿製作所で働くのがおすすめの方

埼玉製作所がおすすめの方の特徴
  • 三重県で就業したい方
  • 周辺施設が充実していてほしい方

ホンダの鈴鹿製作所で働くがおすすめなのは上記2点に該当する方です。

まずは三重県で就業したい方。

そして周辺の施設が充実していることを重視する方です。

鈴鹿製作所周辺はイオンもあり、四日市までいけば飲食店などもかなり充実しているので住みやすい街です。

コンビニも程よいくらいの数が寮周辺にあることも多いので、買い物などにも困りません。

他のメーカーでは寮によって、コンビニまで歩いて20分なんてこともあるので、その点においては鈴鹿製作所勤務の場合、周辺のコンビニやスーパーには困りません。

浜松製作所の仕事内容ときつさ

続いては意外と人気の浜松製作所についてです。

浜松製作所は別名「トランスミッション製造部」と言われております。

どういうことかというと「車は作らずトランスミッション製造の工場」ということです。

トランスミッションとは何かというと、簡単に言えば「車を動かすのに必要な部品」です。

エンジンとは違うので、小川工場とは作っているものは違います。

なので、浜松製作所は車体工場ではなく、部品工場というのが特徴です。

仕事内容も部品の製造なので、車体の組立よりはラクと聞きます。

浜松製作所も寮はきちんと完備されています。

詳しくはこちらに記載させていますが、基本的には和式タイプの部屋が多いようです。

【世界一詳しい】ホンダ期間工の寮の評判と体験談がヤバい

続いて浜松製作所のきつさについて経験者よりいただたコメントを紹介します。

経験者
個人的には車体作るよりはラクかも。人によって個人差あるからなんともいえんが
経験者
周辺環境は悪くはないけど、良くもない。金は貯まるかもね。

まず上記で経験者の方が触れているのは、車体工場と部品工場の比較です。

個人差があると書いていますが、作業内容自体は部品工場の方がラクと感じる方が多いようです。

これも配属される部署によって変わるので、必ずしもラクというわけではなさそうです。

また周辺環境については、コンビニなどはあるようですが、娯楽施設はそこまで多くないので外出もあまりしない方が多いようです。

なので、必然的にお金が貯まることが多いようです。

自然が豊富なので、サイクリングなどをする方にはおすすめみたいです!

浜松製作所で働くのがおすすめの方

埼玉製作所がおすすめの方の特徴
  • 東京までのアクセスを重視して働きたい方
  • 自然が豊富な場所で働きたい方
  • 車体工場ではなく、部品を作りたい方

浜松から東京へのアクセスも新幹線で約80分

浜松はどちらかというと名古屋よりの場所にあるので、名古屋までは新幹線で約40分です。

東京までのアクセスとなると、ひかりでも約80分程度かかります。

程よく田舎で、自然が豊富な浜松は節約したい期間工におすすめ

浜松は駅周辺は栄えていますが、少し駅を離れるとすぐに田舎らしい景観が広がっています。

良く言えば、遊ぶところがないので、お金が貯まります。

なのでお金を貯めたい期間工や節約したい方にはおすすめの場所です!

ホンダ期間工をおすすめする最強の理由を5個暴露します

ここからはホンダ期間工についてより詳しく知りたい方のために、ホンダをおすすめする12の理由を大暴露します!

メリットと感じる方、感じない方分かれることもあると思いますが、「どんな待遇なのか」「どんな生活環境なのか」などを知っていただければ幸いです!

1.ホンダ期間工の魅力はなんと言っても昼食無料!

まずひとつ目のおすすめポイントはやはり「昼食無料」です!!

昼食無料の待遇は他のメーカーではやっていない、ホンダ期間工オリジナルの特徴です!

ホンダ期間工の最大の特徴とも言えるのが「食事無料制度」。

ぺったん君
ふーん。無料って行ってもお米とたくあんだけでしょ?
中の人
そんなわけあるかww

安心してください。

ホンダの昼食はけっこう「美味しい!」と評判です!

少なくとも、米と味噌汁だけなんてことはなく、主食、野菜、米、味噌汁はキチンと付いています!

「昼食無料だから、ホンダ期間工になる!」という方も多いです!

これで毎月5千円~1万円程度の食費が浮きましたね!

そして更に食事補助手当が支給される神対応

期間従業員のお金

まだまだ昼食無料というだけではありません!

さらにホンダ期間工には1か月ごとに1万3000円ほどの食事補助手当が支給されます。

昼食は無料ですが、朝と夜、そして出勤していない時の昼食代は自己負担なので、それをカバーするための手当として食事補助手当があるようです!

ホンダ期間工になれば、食事代がほとんどかからないです!

もう無敵ですね!

福利厚生(全工場共通)
社会保険(労働保険・厚生年金保険・健康保険)完備
自宅通勤不可者については、当社規定に基づき入寮可能(寮費無料)
出勤日の休憩時間における食事は無料、その他食事補助支給有り(月1万3000円)
作業服無料貸与

(上記:ホンダ期間工の公式サイトより一部を抜粋)

2.日給を重視するならホンダ期間工の埼玉と鈴鹿製作所が最も高い!

続いてホンダ期間工の日給についてです!

ホンダの場合、日給は工場ごとに違うので注意が必要です。

最も日給が高いのは、埼玉と鈴鹿製作所の日給です。

勤務月数によっても変動しますが、10,300円~10,700円を貰えるので、他の製作所と比べて約600円程度高いです!

なので、働く場所は関係なくホンダ期間工として働きたいのなら埼玉製作所、あるいは鈴鹿製作所がおすすめです!

3.満了一時金は3ヶ月ごとの支給で安心してゲットできるから安心!

続いてのオススメポイントは満了一時金に関してです!

ホンダ期間工の場合、満了一時金(ボーナス)は3ヶ月ごとの支給となります。

3ヶ月ごとの支給は何が良いかというと、もらえる確率が上がる!ということです。

ぺったん君
どゆこと?意味わからない。

では、皆さんは「1年間無遅刻無欠席」と「3ヶ月無遅刻無欠席」どちらが簡単ですか?

当然3ヶ月ですよね。

満了一時金も同じ原理で3ヶ月ごとの勤怠で満了一時金が支給されるかどうかが決まるので、3ヶ月ごとに勤怠をチェックしてもらい、満了一時金の支給条件を満たすほうが簡単ということです!

仮に、3ヶ月中に風邪などの体調不良等で休んでしまっても、次の契約更新時にまた3ヶ月一定の勤務日数なら満了一時金を支給されます!

ホンダ期間工の場合は3ヶ月単位での契約更新なので、満了一時金の支給ハードルが低いということです!

他のメーカーの場合、6ヶ月単位の期間工もあれば、場合によっては2年11ヶ月ごとのメーカーもあります。

ぺったん君
2年11ヶ月とか無理でしょ。。人造人間かよ。

満了一時金はボーナスなので、欠勤や早退などを多くしてしまうともらえる金額が下がる、あるいは最悪もらえなくなります。

なので、その点ではホンダ期間工は良心的です!

期間(満了一時金支給) 金額
3ヶ月 9万円
6ヶ月 9万円
9ヶ月 15万円
12ヶ月 15万円
15ヶ月 17万円
契約満了時 17万円

ホンダ期間工への満了一時金の支給額は上記の通りです。

4.ホンダ期間工の入社祝い金総額20万円は注意が必要!

期間工とお金

続いては入社祝い金についてです。

ホンダ期間工は工場によって入社祝い金の待遇が異なります。

また時期によって入社祝い金の金額も変動しますので注意です。

ホンダ期間工の入社祝い金の相場はだいたい、10万円~20万円で推移していることが多いです。

入社祝い金30万円支給は見たことがないので、打ち出しているとしたら、よほど期間工が足らなくて期間限定で出していると思うので、チャンスです!!

入社祝い金額は、他メーカーと比べると「平均的」な金額になります。

多くもないですが、少なくもないといった感じです。(どちらかというと少し少ないかも)

5.寮費はもちろん無料で水道光熱費も無料

寮

ホンダ期間工の場合、どの工場にも基本的に寮はついています。

どの工場で働いても寮費及び水道光熱費は無料です。

寮の質は勤務先の工場でかなり別れてきますが、固定費はかからないので、きちんと貯金ができます

寮に関しての詳しい情報はこちらの記事でめちゃくちゃ詳しくまとめております。

ぜひ、寮の中や周辺環境などが気になる方は一度ご一読ください!

【世界一詳しい】ホンダ期間工の寮の評判と体験談がヤバい

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